JCB 3CX Super — это «рабочая лошадка» повышенной мощности, созданная для тех, кому стандартная 3CX уже не справляется с объемами погрузочных работ или требуется работа на тяжелых грунтах. Главное отличие модели — равновеликие колеса, обеспечивающие повышенную грузоподъемность (до 4,6 тонн) и лучшую проходимость.

Модель Super — это оптимальный баланс между универсальностью экскаватора-погрузчика и производительностью, приближающейся к полноценному фронтальному погрузчику. Она идеально подходит для подрядчиков, которые:

• Часто работают в качестве погрузчика сыпучих материалов.

• Эксплуатируют машину на мягких и обводненных грунтах.

• Нуждаются в повышенной грузоподъемности без покупки отдельного погрузчика.

Благодаря доступности запчастей, огромной базе на вторичном рынке и высокой остаточной стоимости, 3CX Super остается одной из самых востребованных моделей в своем классе.

Ключевые технологические особенности

• Равновеликие колеса (главное отличие от базовой 3CX): Модель Super комплектуется передними и задними колесами одинакового размера (обычно 440/80-24 или 16.9-24). Это дает несколько преимуществ:

  • Повышенная грузоподъемность — до 4638 кг (против 3479 кг у базовой 3CX).

  • Улучшенная проходимость — особенно при работе в качестве погрузчика на мягких и сыпучих грунтах.

  • Больший угол въезда — 74° против 66° у базовой модели.

• Двигатель JCB Dieselmax / EcoMax: Super оснащается 4-цилиндровым дизельным двигателем JCB объемом 4,4 литра. Доступны варианты мощностью:

  • 92 л.с. — наиболее распространенная версия для российского рынка.

  • 110 л.с. (81 кВт) — современная версия EcoMax с крутящим моментом 516 Нм при 1200 об/мин.

  • Крутящий момент достигает 408–516 Нм уже на низких оборотах, что обеспечивает отличную тягу при копании.

• Трансмиссия Powershift / Autoshift: Super оснащается полуавтоматической коробкой передач:

  • Powershift — с одним рычагом переключения передач и реверса на рулевой колонке.

  • Autoshift (6 передач) — более современная версия с автоматическим переключением.

  • TorqueLock — система блокировки гидротрансформатора, экономит до 25% топлива при движении по дорогам.

• Три режима рулевого управления: Благодаря полному приводу (4×4) и управляемым переднему и заднему мостам, 3CX Super может двигаться в трех режимах:

  1. Двухколесный (передние) — для движения по дорогам.

  2. Четырехколесный — для максимальной маневренности в стесненных условиях.

  3. «Крабовый ход» (Circle steer) — все четыре колеса повернуты в одну сторону, движение по диагонали (опционально).

• Телескопическая рукоять (Extradig): Стандартно для Super (в российской комплектации) устанавливается телескопическая рукоять, выдвигаемая гидравлически. Это увеличивает максимальную глубину копания:

  • Стандартная рукоять — 4,37 м.

  • Телескопическая рукоять — 5,58–5,65 м.

• Каретка с боковым смещением (Powerslide): Экскаваторное оборудование может смещаться влево/вправо на 1,2 метра, что позволяет копать вплотную к стенам и фундаментам.

• Универсальный ковш «6 в 1»: Ковш объемом 1,0 м³ выполняет шесть функций: копание, погрузка, захват, выравнивание, обратная засыпка, работа с отвалом. Усилие отрыва ковша составляет до 6590 кгс.

• Эргономичная кабина CommandPlus: Кабина сертифицирована по стандартам ROPS/FOPS:

  • Просторное помещение с тонированными стеклами без поперечин для отличного обзора.

  • Сиденье на пневмоподвеске с подогревом (опция).

  • Кондиционер и отопитель в стандарте.

  • Джойстики управления, встроенные в кресло (на версии EasyControl).

  • Заднее стекло, открывающееся внутрь и убирающееся под потолок.

• Система мониторинга JCB LiveLink: Опциональная спутниковая телеметрия, позволяющая удаленно отслеживать местоположение, расход топлива, моточасы и получать уведомления о необходимости ТО и попытках угона.