11,5-метровый низкорамный трал — это специализированный полуприцеп (также известный как «низкорамник» или «трал»), предназначенный для перевозки тяжелой, негабаритной и крупногабаритной техники и оборудования 

Ключевые технологические особенности

1. Грузоподъемность и количество осей

Грузоподъемность 10-метрового трала напрямую зависит от количества осей и конструкции

Пример расчета: Двухосный трал при полной массе автопоезда 38 000 кг и собственной массе около 10 000 кг обеспечивает полезную нагрузку около 27-28 тонн . При трехосной конструкции за счет большего числа колес грузоподъемность возрастает до 40+ тонн.

2. Высота платформы (низкая рама)

Конструкция трала предполагает ступенчатую раму с низким расположением грузовой платформы . Высота платформы от уровня земли у разных типов варьируется

Важно: Чем ниже платформа, тем выше и крупнее груз можно перевозить, так как общая высота автопоезда (тягач + груз) не должна превышать 4,0–4,5 метра по правилам дорожного движения.